La parte oculta del acueducto

Specus

Las canalizaciones que llevaban el agua a la ciudad se construían en función del terreno que debían salvar, siendo más económico en tiempo y dinero hacerlas, bien subterráneas, bien a nivel de superficie antes que elevadas.

¿Qué es un specus?

Se trata de una galería subterránea excavada directamente en la roca o construida dentro de una zanja, por la que se canaliza el agua, con el objeto de que circule de la forma más directa posible aprovechando el descenso para su optima conducción, con un transcurso tranquilo y contínuo. Estas galerías (specus) tenían una base rectangular y una cámara de aire con techo. La forma del techo podía ser bóveda, falsa bóveda, apuntado o de dirtel plano. En Los Bañales el canal se protegía mediante un cubrimiento de bóvedas de hormigón y lajas de piedra.

Sistema de canalización de agua romano

¿Qué información tenemos del Specus?

Tramos tallados en la roca

Estado de conservación

En Los Bañales encontramos una parte del recorrido del acueducto en un canal (specus) excavado en la roca. Está muy desgastado por la naturaleza de la piedra y por la erosión natural que ha sufrido hasta la actualidad, así como por el uso de cantera de las afloraciones de roca donde dichos canales están excavados. Sin embargo, en su momento, el canal estaría protegido mediante un cubrimiento de bóvedas de hormigón y lajas de piedra.

Specus del Yacimiento de Los Bañales
Specus - Bóveda - Los Bañales
Ingeniería romana

Una solución a la pendiente

El tramo elevado de este singular acueducto, se complementaba con tramos de specus tallado en la propia roca -se han recuperado algunos metros de este sistema-, aprovechando la ladera de algunas lomas, manteniendo el nivel necesario y con la pendiente adecuada para la continuidad del tránsito del agua. Teniendo en cuenta las cotas a las que se encuentran los distintos elementos del recorrido se ha calculado que todo el acueducto mantenía una pendiente constante inferior al 0,1% —un metro de diferencia por cada kilómetro de recorrido—, lo que hace una diferencia de altura entre pilares de unos pocos milímetros.